![[Funakingdom]](image/pukiwiki.png "[Funakingdom]")
* 2016/04/11 [#d9510ab4] 本研究室の研究対象の一つであるTOYOTA社製PRIUS(Fig1参照) その中のモータ&発電機の理解を深めるため、半日使ってバラバラにしました。 研究対象をバラバラにして大丈夫なのか？とお思いでしょうが、安心してください、あと２つあります。以下に解体していく様子を示します。 //&ref(./3rdprius.jpg,right,20%); *解体 [#wc1048b1] ** 解体開始→解体後 [#h0c3be92] 概要として、解体前の様子と解体後の様子を示します。事後がなかなかグロいですね。 &ref(./beforeafter.jpg,right,80%); ** STEP1 モータ固定子とご対面[#h0c3be92] - 0番ねじ[発電機側縁]を外しました &ref(./beforeafter.jpg,right,50%); - 1番ねじ[端子周り]を外しました &ref(./beforeafter.jpg,right,50%); - 2番ねじ[端子周り2]を外しました &ref(./beforeafter.jpg,right,50%); - 3番ねじ[端子周り2]を外しました &ref(./beforeafter.jpg,right,50%); &ref(./beforeafter.jpg,right,50%); &ref(./beforeafter.jpg,right,50%); - 3番ねじ[モータ軸カバー]を外しました &ref(./beforeafter.jpg,right,50%); - 4番ねじ[モータ軸殻]を外しました &ref(./beforeafter.jpg,right,50%); - ピンク色の封止材をカッターで切断 &ref(./beforeafter.jpg,right,50%); &ref(./beforeafter.jpg,right,50%); - モータ固定子&回転子にご対面 &ref(./beforeafter.jpg,right,50%); - 取れたモータ側殻[5番]はこんな感じ &ref(./beforeafter.jpg,right,50%); - モータ側殻[5番]は解体対象はこんな感じ &ref(./beforeafter.jpg,right,50%); モータ固定子を外すのが無茶苦茶大変だった 舟木先生(握力80kg)井渕先生(元チャリ部)林(元落語研究会)の怪力自慢の精鋭を以ってしても大変だった。永久磁石は凄い、偉い。 - モータ固定子と笑顔の私（林）。 &ref(./beforeafter.jpg,right,50%); - モータ固定子 &ref(./beforeafter.jpg,right,50%); - モータ回転子 磁力が凄い &ref(./beforeafter.jpg,right,50%); - 既に血（オイル）が溢れだしています &ref(./beforeafter.jpg,right,50%); ** STEP2 動力分割機構むき出しに[#h0c3be92] ** STEP3 機械的な要素を外す[#h0c3be92] ** STEP4 発電機とご対面[#h0c3be92] ** STEP5 天日干し[#h0c3be92] *参考資料 [#wc1048b1] 1.)http://www.marklines.com/ja/report/rep863_201004 2.)http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/environment/technology_file/hybrid.html 3.)http://info.ornl.gov/sites/publications/files/Pub26762.pdf[注意pdf!]
