3rd_Prius(TOYOTA)解体現場のバックアップの現在との差分(No.3)

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3rd_Prius(TOYOTA)解体現場へ行く。
- 1 (2016-04-11 (月) 18:17:56)
- 2 (2016-04-11 (月) 21:20:36)
- 3 (2016-04-11 (月) 22:05:16)
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* 2016/04/11 [#d9510ab4]
本研究室の研究対象の一つであるTOYOTA社製PRIUS(Fig1参照)
本研究室の研究対象の一つであるTOYOTA社製PRIUS
その中のモータ&発電機の理解を深めるため、半日使ってバラバラにしました。
研究対象をバラバラにして大丈夫なのか？とお思いでしょうが、安心してください、あと２つあります。以下に解体していく様子を示します。
//&ref(./3rdprius.jpg,right,20%);


*解体 [#wc1048b1]
** 解体開始→解体後 [#h0c3be92]
　概要として、解体前の様子と解体後の様子を示します。事後がなかなかグロいですね。

&ref(./beforeafter.jpg,right,80%);

** STEP1　モータ固定子とご対面[#h0c3be92]
- 0番ねじ[発電機側縁]を外した 

&ref(./20160409092845.jpg,right,30%);
- 1番ねじ[端子周り]を外した 

&ref(./20160409093323.jpg,right,30%);
&ref(./20160409093528.jpg,right,30%);
&ref(./20160409093323.jpg,right,25%);
&ref(./20160409093528.jpg,right,25%);

- 2番ねじ[発電側縁Ⅱ]を外した 

&ref(./20160409093946.jpg,right,30%);

- 3番ねじ[モータ軸カバー]を外した 

&ref(./20160409094128.jpg,right,17%);
&ref(./20160409094247.jpg,right,17%);
&ref(./20160409094432.jpg,right,17%);


- 4番ねじ[モータ軸殻]を外しました 

ピンク色の封止材をカッターで切断

&ref(./20160409094947.jpg,right,30%);

ぱっくり

&ref(./20160409095205.jpg,right,30%);
 
- モータ固定子&回転子にご対面

上手に取れましたー

&ref(./20160409095328.jpg,right,30%);

- 取れたモータ側殻[5番]はこんな感じ

&ref(./20160409095645.jpg,right,30%);


モータ固定子を外すのが無茶苦茶大変だった
舟木先生(握力80kg)井渕先生(元チャリ部)林(元落語研究会)の怪力自慢の精鋭を以ってしても大変だった。コツは気合。
- モータ固定子と笑顔の私（林）。

&ref(./20160409101729.jpg,right,30%);

- モータ固定子&回転子

&ref(./20160409101810.jpg,right,30%);


- モータ回転子

磁力が凄い。ここは後から取れます。

&ref(./20160409101828.jpg,right,30%);

- 既に血（オイル）が溢れだしています

&ref(./20160409101929.jpg,right,30%);


** STEP2　動力分割機構むき出しに[#h0c3be92]

- 動力分割機構をみるため真ん中にカッターを入れていきます

&ref(./20160409102043.jpg,right,30%);
&ref(./20160409102356.jpg,right,30%);
&ref(./20160409102043.jpg,right,25%);
&ref(./20160409102356.jpg,right,25%);

-あられもない姿に

&ref(./20160409102644.jpg,right,30%);
左がモータ　右が発電機

&ref(./20160409102638.jpg,right,30%);

-ギアが引っこ抜ける
-(発電機側)ギアが引っこ抜ける

&ref(./20160409103146.jpg,right,30%);
&ref(./20160409103017.jpg,right,30%);
&ref(./20160409103017.jpg,right,25%);
&ref(./20160409103146.jpg,right,25%);


-またもや流血（オイル）

モータ側の様子

&ref(./20160409103501.jpg,right,30%);


** STEP3　機械的な要素を外す[#h0c3be92]
** STEP3　モータ側の機械的な要素を外す[#h0c3be92]

-またもや流血（オイル）
-オイル入れる管を取る

&ref(./20160409103501.jpg,right,30%);
&ref(./20160409103731.jpg,right,25%);
&ref(./20160409103800.jpg,right,25%);

-機械的なものを取る

&ref(./20160409103845.jpg,right,17%);
&ref(./20160409103935.jpg,right,17%);
&ref(./20160409104020.jpg,right,17%);

&ref(./20160409103832.jpg,right,17%);
&ref(./20160409104048.jpg,right,17%);
&ref(./20160409104103.jpg,right,17%);

-モータ遊星ギアを取る

&ref(./20160409104117.jpg,right,30%);


-モータ遊星ギア2[7番]を取る

&ref(./20160409104300.jpg,right,25%);
&ref(./20160409104341.jpg,right,25%);

-モータ端子[8番]を取る

&ref(./20160409105658.jpg,right,30%);

-モータ側面の黒いカバーを取る

ネジを外すため、カバーに穴を開けて引っこ抜く

&ref(./20160409110531.jpg,right,30%);

モータ側面黒いカバーネジ[11番]を外す

&ref(./20160409111256.jpg,right,25%);
&ref(./20160409111328.jpg,right,25%);

-モータ側面の得体のしれないもの[9番10番]を取る

&ref(./20160409110705.jpg,right,25%);
&ref(./20160409111053.jpg,right,25%);

-モータ側面黒いカバーねじ[12番]を取れた

&ref(./20160409111612.jpg,right,30%);

-モータ側面黒いカバーを取れた

その中身

&ref(./20160409111628.jpg,right,17%);
&ref(./20160409111659.jpg,right,17%);
&ref(./20160409111646.jpg,right,17%);

-ギアを外して
&ref(./20160409113442.jpg,right,30%);

-モータ回転子とれました
&ref(./20160409114104.jpg,right,30%);

-取れた後
&ref(./20160409114118.jpg,right,30%);

** STEP4　発電機とご対面[#h0c3be92]

-発電機側の殻を外すためカッターの刃を押し込む

大変手間がかかる作業ですが舟木先生に任せました

&ref(./20160409103501.jpg,right,30%);
&ref(./20160409103741.jpg,right,25%);
&ref(./20160409113015.jpg,right,25%);

-綺麗に取れましたー
-綺麗に取れましたー。

&ref(./20160409103501.jpg,right,30%);
&ref(./20160409103501.jpg,right,30%);
&ref(./20160409113418.jpg,right,30%);

-発電機側殻内のねじ[13番]をとる

&ref(./20160409103501.jpg,right,30%);
&ref(./20160409113734.jpg,right,30%);

-発電機側端子のねじ[14番]をとる

&ref(./20160409103501.jpg,right,30%);
&ref(./20160409114140.jpg,right,30%);

-発電機固定子と回転子を離す（これは一人で生ける）

&ref(./20160409114338.jpg,right,30%);


** STEP5　天日干し[#h0c3be92]
-天気がいいので外に並べてみました

&ref(./20160409115038.jpg,right,30%);


*参加者 [#wc1048b1]
舟木先生、井渕先生、林、安井、福永、増田

*参考資料 [#wc1048b1]
1.)http://www.marklines.com/ja/report/rep863_201004
2.)http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/environment/technology_file/hybrid.html
3.)http://info.ornl.gov/sites/publications/files/Pub26762.pdf[注意pdf!]
1.)自動車ポータル,新型プリウス解体実験,http://www.marklines.com/ja/report/rep863_201004

2.)TOYOTAテクノロジーファイル,http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/environment/technology_file/hybrid.html

3.)T. A. Burress, et al.:"EVALUATION OF THE 2010 TOYOTA PRIUS
HYBRID SYNERGY DRIVE SYSTEM" ,http://info.ornl.gov/sites/publications/files/Pub26762.pdf[注意pdf!]
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